El consistorio pedirá a Renfe cambiar el horario de los Avant

Proponen que el primer servicio salga del municipio y no de Zaragoza.

Garantizar que las personas que se desplazan desde Calatayud a Zaragoza por motivos laborales lleguen a tiempo a sus puestos de trabajo es prioritario en el municipio bilbilitano. Por este motivo, la junta de portavoces del ayuntamiento acordó en la mañana de ayer presentar ante Renfe una nueva propuesta de modificación del horario de los trenes Avant entre esta ciudad y la capital, con la que los trenes realizarían la primera salida desde Calatayud.
Esta iniciativa llega tan solo cinco días después del último cambio de horario, el 14 de octubre, que no ha conseguido satisfacer a los bilbilitanos. Ahora, el primer servicio sale de Zaragoza a las 6.45 horas y llega a las 7.15 a Calatayud. Veinte minutos después lo hace desde la estación bilbilitana para llegar a la capital a las 8.05, tarde para los trabajadores que se incorporan a las 8. Por la tarde, la salida de Zaragoza tiene lugar a las 15.00 y llega media hora después a Calatayud.
"Los horarios actuales no son adecuados para incorporarse al trabajo", manifestó el alcalde, Víctor Ruiz. Todos los grupos coinciden en señalar que lo ideal sería contar con dos unidades de transporte y no solo una, como ocurre hasta ahora, de modo que tanto los residentes en Zaragoza como los residentes en Calatayud pudieran contar con los mismos servicios para incorporarse al trabajo. Esta iniciativa parece por el momento inviable, por lo que la propuesta acordada por la junta de portavoces contempla que los trenes pasen la noche en Calatayud y que la primera salida se haga desde esta ciudad. Es decir, que sean los bilbilitanos los que lleguen a Zaragoza a las 7.15 y no al contrario.
En realidad, esta solución solo cambiaría la dirección del problema, puesto que los trabajadores que se desplazan desde Zaragoza tampoco llegarían antes de las ocho a Calatayud. En este sentido, la portavoz del grupo municipal popular, Mercedes Serrate, recordó que las distancias en la capital "son mayores", y que "una vez en Calatayud se llega rápido a cualquier sitio". No obstante, insistió en que el problema solo se solucionará realmente con "dos trenes que estén en su destino antes de las ocho", y no una única lanzadera que cubra todos los servicios del día. El ayuntamiento trasladará su propuesta a Renfe y a las administraciones.
Por otra parte, desde alcaldía se propuso conseguir financiación para algunos proyectos, entre los que se encuentra la posibilidad de crear un Juzgado de lo Penal para los partidos judiciales de Calatayud, La Almunia y Daroca. El municipio está a la espera de la resolución sobre el mantenimiento de la itinerancia del Juzgado de lo Penal, eliminado por el Tribunal Superior de Justicia de Aragón.

Las obras de la nueva estación de autobuses encaran su recta final

La construcción de la nueva estación de autobuses estará terminada de aquí a final de año. Encara su recta final después de que el proyecto acumulara más de dos años de retraso. Su último escollo, la creación de los accesos, también se ha resuelto y las obras comenzarán de inmediato.

El próximo año Calatayud tendrá, por fin, una nueva estación de autobuses que sustituirá a la que funciona desde hace treinta años en el patio interior de una manzana de viviendas, en pleno centro de la ciudad. Las obras de la nueva estación comenzaron con retraso, pero ahora encaran su recta final. Resuelta la edificación, lo que falta es construir los accesos para dar entrada y salida a los vehículos que acudan a la nueva estación, situada junto al instituto de Secundaria «Leonardo de Chavacier», en el sector de Margarita.
El acceso a la estación de autobuses será por la travesía de la antigua carretera de Soria, justo a la altura del instituto de Secundaria, lo que ahora es un camino de tierra, sin asfaltar. Estos accesos debían realizarlos la junta de propietarios de los terrenos de este sector de Margarita. Los acuerdos de reordenación, urbanización y edificación de viviendas les obligaba a ello, pero durante meses mostraron su disconformidad con el plan que había diseñado el Ayuntamiento.
Al final se alcanzó el acuerdo y es ahora cuando arrancan las obras de urbanización, que comenzarán «de inmediato», según han informado a ABC fuentes municipales. Eso sí, la junta de propietarios de este sector de Margarita no acondicionará todo el camino sin asfaltar que hay ahora. El Ayuntamiento le ha permitido acondicionar sólo el tramo de camino que dará acceso a la estación. El resto lo harán cuando se construyan los bloques de viviendas proyectados para esa misma zona y cuya edificación quedó paralizada por la crisis inmobiliaria.
Se espera que cuando la estación de autobuses esté terminada también esté listo su acceso. Pero aún no se sabe cuándo podrán entrar en servicio estas nuevas instalaciones. Es seguro que será ya el próximo año. Se tiene que completar su equipamiento y, además, el Ayuntamiento todavía debe establecer las normas y adoptar los acuerdos necesarios para la explotación de esta nueva estación de autobuses.
El complejo ocupa una parcela total de 5.400 metros cuadrados. Contará con doce dársenas para la llegada y salida de autobuses. El edificio de la terminal tiene 900 metros cuadrados de planta y contará con consignas, taquillas, cafetería y zona comercial.

El Ayuntamiento de Calatayud niega haber suministrado agua no potable

El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Calatayud aseguró ayer que el agua suministrada por la red municipal de abastecimiento ha sido potable en todo momento. Salió así al paso de las dudas planteadas por el PP tras conocer que unos análisis de agua realizados a finales de septiembre detectaron bacterias coliformes.
A través de un comunicado, el gobierno municipal aseguró ayer que el nivel de bacterias que se encontró no es peligroso para la salud. Afirmó también que la muestra se tomó en la tubería de salida de la potabilizadora, pero, antes de suministrarse a la población, ese caudal pasa a un depósito en el que las aguas se tratan de nuevo. Según el Consistorio, ese mismo día se tomó otra muestra de agua tras pasar por ese depósito y ya no se detectaron bacterias.