Proponen que el primer servicio salga del municipio y no de Zaragoza.
Garantizar que las personas que se desplazan desde Calatayud a Zaragoza por motivos laborales lleguen a tiempo a sus puestos de trabajo es prioritario en el municipio bilbilitano. Por este motivo, la junta de portavoces del ayuntamiento acordó en la mañana de ayer presentar ante Renfe una nueva propuesta de modificación del horario de los trenes Avant entre esta ciudad y la capital, con la que los trenes realizarían la primera salida desde Calatayud.
Esta iniciativa llega tan solo cinco días después del último cambio de horario, el 14 de octubre, que no ha conseguido satisfacer a los bilbilitanos. Ahora, el primer servicio sale de Zaragoza a las 6.45 horas y llega a las 7.15 a Calatayud. Veinte minutos después lo hace desde la estación bilbilitana para llegar a la capital a las 8.05, tarde para los trabajadores que se incorporan a las 8. Por la tarde, la salida de Zaragoza tiene lugar a las 15.00 y llega media hora después a Calatayud.
"Los horarios actuales no son adecuados para incorporarse al trabajo", manifestó el alcalde, Víctor Ruiz. Todos los grupos coinciden en señalar que lo ideal sería contar con dos unidades de transporte y no solo una, como ocurre hasta ahora, de modo que tanto los residentes en Zaragoza como los residentes en Calatayud pudieran contar con los mismos servicios para incorporarse al trabajo. Esta iniciativa parece por el momento inviable, por lo que la propuesta acordada por la junta de portavoces contempla que los trenes pasen la noche en Calatayud y que la primera salida se haga desde esta ciudad. Es decir, que sean los bilbilitanos los que lleguen a Zaragoza a las 7.15 y no al contrario.
En realidad, esta solución solo cambiaría la dirección del problema, puesto que los trabajadores que se desplazan desde Zaragoza tampoco llegarían antes de las ocho a Calatayud. En este sentido, la portavoz del grupo municipal popular, Mercedes Serrate, recordó que las distancias en la capital "son mayores", y que "una vez en Calatayud se llega rápido a cualquier sitio". No obstante, insistió en que el problema solo se solucionará realmente con "dos trenes que estén en su destino antes de las ocho", y no una única lanzadera que cubra todos los servicios del día. El ayuntamiento trasladará su propuesta a Renfe y a las administraciones.
Por otra parte, desde alcaldía se propuso conseguir financiación para algunos proyectos, entre los que se encuentra la posibilidad de crear un Juzgado de lo Penal para los partidos judiciales de Calatayud, La Almunia y Daroca. El municipio está a la espera de la resolución sobre el mantenimiento de la itinerancia del Juzgado de lo Penal, eliminado por el Tribunal Superior de Justicia de Aragón.
Esta iniciativa llega tan solo cinco días después del último cambio de horario, el 14 de octubre, que no ha conseguido satisfacer a los bilbilitanos. Ahora, el primer servicio sale de Zaragoza a las 6.45 horas y llega a las 7.15 a Calatayud. Veinte minutos después lo hace desde la estación bilbilitana para llegar a la capital a las 8.05, tarde para los trabajadores que se incorporan a las 8. Por la tarde, la salida de Zaragoza tiene lugar a las 15.00 y llega media hora después a Calatayud.
"Los horarios actuales no son adecuados para incorporarse al trabajo", manifestó el alcalde, Víctor Ruiz. Todos los grupos coinciden en señalar que lo ideal sería contar con dos unidades de transporte y no solo una, como ocurre hasta ahora, de modo que tanto los residentes en Zaragoza como los residentes en Calatayud pudieran contar con los mismos servicios para incorporarse al trabajo. Esta iniciativa parece por el momento inviable, por lo que la propuesta acordada por la junta de portavoces contempla que los trenes pasen la noche en Calatayud y que la primera salida se haga desde esta ciudad. Es decir, que sean los bilbilitanos los que lleguen a Zaragoza a las 7.15 y no al contrario.
En realidad, esta solución solo cambiaría la dirección del problema, puesto que los trabajadores que se desplazan desde Zaragoza tampoco llegarían antes de las ocho a Calatayud. En este sentido, la portavoz del grupo municipal popular, Mercedes Serrate, recordó que las distancias en la capital "son mayores", y que "una vez en Calatayud se llega rápido a cualquier sitio". No obstante, insistió en que el problema solo se solucionará realmente con "dos trenes que estén en su destino antes de las ocho", y no una única lanzadera que cubra todos los servicios del día. El ayuntamiento trasladará su propuesta a Renfe y a las administraciones.
Por otra parte, desde alcaldía se propuso conseguir financiación para algunos proyectos, entre los que se encuentra la posibilidad de crear un Juzgado de lo Penal para los partidos judiciales de Calatayud, La Almunia y Daroca. El municipio está a la espera de la resolución sobre el mantenimiento de la itinerancia del Juzgado de lo Penal, eliminado por el Tribunal Superior de Justicia de Aragón.
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